Суперлегкий дождевик для гонок и интенсивных тренировок
Гоночная куртка серии EQUIPE RS с трехслойной мембраной Schloss Tex весит всего 150 граммов и компактно упаковывается в задний карман джерси. Создана для шоссейных велосипедистов, которым нужна максимальная защита от дождя без потери аэродинамики.
Материал Schloss Tex
Трехслойная водонепроницаемая мембрана работает бесшумно и хорошо дышит при высоком темпе езды. Эластичная ткань тянется по всем направлениям, не сковывая движения в агрессивной посадке. Все швы полностью проклеены - вода не проникает даже при сильном ливне.
Гоночный крой EQUIPE RS
Аэродинамическая посадка с удлиненной спиной защищает поясницу в низкой позиции на шоссейном велосипеде. Высокий воротник блокирует потоки воздуха и капли дождя. Силиконовый подол плотно прилегает к телу, не создавая парусности.
Двунаправленная молния
Застежка с крупными язычками легко расстегивается в перчатках. Можно открыть сверху или снизу для точной регулировки вентиляции. Светоотражающая полоса сзади улучшает видимость в плохую погоду.
Для кого
Подходит шоссейным велосипедистам для тренировок и соревнований в дождь при температуре +5...+15°C. Особенно эффективна на дистанциях от 50 км, где важны аэродинамика и минимальный вес. Отличный выбор для весенних и осенних критериумов, групповых тренировок в переменчивую погоду.
Оплата онлайн картой
Оплата при получении курьеру или в пункте выдачи
Оплата частями без переплат и процентов
Разделите платеж на 4 части без процентов
Безналичный расчет по счету с НДС
Дождевик рассчитан на диапазон от +5 до +15°C, поэтому базовый слой пригодится практически всегда. При +10-15°C достаточно тонкой сетчатой базы вроде ASSOS Skinfoil, а ближе к +5°C лучше взять утепленный базовый слой с длинным рукавом. Куртка тонкая и не греет сама по себе - вся терморегуляция ложится именно на то, что надето под ней.
Светоотражающая полоса на спине хорошо работает при попадании света фар, но для полноценной видимости в сумерках и темноте этого мало. Обязательно используйте задний фонарь на подседельном штыре и переднюю фару на руле. Дополнительно можно надеть светоотражающие бахилы - ноги постоянно двигаются, и это сильно привлекает внимание водителей.
При регулярном использовании 2-3 раза в неделю в сезон дождевик служит 3-5 лет. Первым обычно изнашивается DWR-пропитка наружного слоя - капли перестают скатываться и ткань начинает намокать, хотя мембрана еще держит воду. Пропитку можно восстановить специальными средствами для мембранных тканей. Стирайте куртку жидким средством без кондиционера и не сушите на батарее - это продлит жизнь мембране Schloss Tex.
Карманов на самом дождевике нет - он задуман как ультралегкий верхний слой весом 150 г, который надевается поверх джерси. Доступ к карманам джерси сохраняется, если расстегнуть молнию снизу. Собственно, в этом и смысл двунаправленной застежки: сверху расстегиваете для вентиляции в зоне горла, снизу - чтобы достать питание или телефон из задних карманов, не снимая куртку.
EQUIPE RS Rain Jacket TARGA - это чисто гоночный дождевик с минимальным весом и облегающим кроем, заточенный под скорость. В линейке ASSOS есть, например, MILLE GT Rain Jacket - она чуть свободнее в посадке, лучше подходит для длительных тренировочных выездов в спокойном темпе. Серия EQUIPE RS всегда означает максимальную аэродинамику и плотную посадку, а MILLE GT - больше комфорта и универсальности.
Подпишитесь на рассылку и получайте информацию о скидках и новинках велоодежды