Велошорты Assos − экипировка, необходимая для комфорта и эффективности при занятии спортом или езде на велосипеде. Одежда этого бренда дорогая, однако это компенсируется её высоким качеством, износостойкостью и долговечностью. Мужская, женская экипировка швейцарского производителя, относящаяся к категории премиум, выложена на страницах каталога TopCycler. Шорты сделаны из хорошо тянущейся ткани для полной свободы движений и имеют мягкую подкладку в промежности для уменьшения трения и отвода влаги (так называемый памперс).
Часто задаваемые вопросы
Чем велошорты с памперсом отличаются от обычных компрессионных шорт для бега или фитнеса?
Главное отличие - анатомический памперс из многослойной пены переменной плотности в зоне контакта с седлом, которого в беговых и фитнес-шортах нет. Беговые компрессионные шорты рассчитаны на ударные нагрузки и не учитывают давление седла на седалищные кости. Второе отличие - крой: велошорты длиннее по бедру (до 22–26 см), не задираются при наклоне на руль и имеют силиконовые манжеты для фиксации. Третье - плоские швы вне зоны контакта с седлом, чтобы исключить натирания при педалировании в одной позе по 3–5 часов. Использовать беговые шорты для велосипеда можно только на коротких поездках до 15 минут.
Как понять, что памперс пора менять, и можно ли его заменить отдельно?
Памперс заменить отдельно нельзя - он интегрирован в крой и пришит к подкладке плоскими швами, при отпарывании ткань деформируется. Признаки износа: пенный слой проседает и теряет упругость при сжатии пальцами, на поверхности появляются заломы и трещины, в зоне седалищных костей чувствуется «доска» вместо амортизации, начинаются натирания при привычной для вас дистанции. Ресурс памперса goldenGate - около 15 000 км пробега или 800–1 200 часов катания. Если велошорты дешёвые и быстро потеряли форму - заменяются целиком. Бибы Equipe RS и Mille GT при ротации из 2–3 пар служат 3–5 сезонов до замены.
Можно ли использовать шоссейные велошорты для МТБ и наоборот?
Шоссейные бибы Equipe RS на МТБ работают, но недолго - тонкая аэродинамическая ткань цепляется за ветки и кусты, протирается о седло с агрессивным профилем за 2–3 месяца активного катания. Памперс рассчитан на ровный кадан, в технике стоя его толщины не хватает. МТБ-шорты типа Trail Cargo на шоссе тоже не подходят - свободный крой даёт парусность, карманы лишний вес, ткань плотнее и хуже отводит влагу на высокой интенсивности. Для гравела допустим компромисс: бибы Mille GT с усиленной тканью на ягодицах работают и на шоссе, и на лёгком офроуде. Если катаете в обоих стилях - две специализированные пары служат дольше одной универсальной.
Что надевать под велошорты с памперсом - бельё, велотрусы или ничего?
Велошорты с памперсом надеваются на голое тело - это базовое правило для всех моделей с интегрированной вставкой. Памперс контактирует с кожей напрямую, его антибактериальная пропитка и многослойная структура работают только в этом режиме. Нижнее бельё под велошортами создаёт лишние швы в зоне седла, провоцирует натирания, удерживает влагу и сводит на нет работу отведения пота. Если памперса в шортах нет (свободные МТБ-шорты типа baggy без внутренней вставки) - под низ надеваются отдельные велотрусы или короткие бибы с памперсом. Никаких трусов, бесшовного белья или термобелья под бибами Equipe или Mille быть не должно.
Подходят ли женские велошорты под мужскую анатомию и наоборот?
Не подходят, и причина не в маркетинге - памперс и крой различаются конструктивно. Женский памперс в линейке Dyora RS короче и шире в задней части, с уменьшенным передним сегментом под анатомию таза. Мужской памперс длиннее, с прорезью или каналом по центру для снижения давления на промежность. У женских бибов лямки крестообразные с расширением в зоне груди, у мужских - вертикальные параллельные. Также различается высота посадки на талии и ширина бедра при том же размере. Использование велошорт противоположного пола приводит к смещению памперса, натираниям и потере поддержки.
Зачем переплачивать за бибы, если шорты с резинкой дешевле и проще?
На поездках до 1 часа разница не ощущается - резинка держит и не мешает. От 1,5 часов начинаются проблемы: резинка пережимает живот в посадке, нарушает дыхание и со временем растягивается, шорты сползают сзади. Бибы решают это лямками - пояс не давит, посадка стабильная, поясница прикрыта от продувания. Для шоссе, гравела и марафонов от 3 часов бибы - стандарт, а не премиум. Шорты с резинкой оправданы для города, коротких тренировок, МТБ-катания с частыми спешиваниями и для тех, кто не готов снимать всю верхнюю экипировку на каждой остановке.
TopCycler продаёт оригинальный ASSOS?
Да, 100% оригинальный товар. TopCycler - официальный дистрибьютор швейцарского бренда ASSOS в России. Все модели поступают напрямую с фабрики ASSOS в Швейцарии, с оригинальными бирками, штрих-кодами и заводским контролем качества. Мы не работаем с серым импортом и посредниками - это гарантирует подлинность каждой позиции в каталоге.
Почему ASSOS дороже других брендов велоодежды?
Цена отражает швейцарское производство и собственные разработки бренда: уникальные ткани (regulationWear, RX Evo), ручная сборка памперсов, технологии уровня профессиональных команд WorldTour. При этом ресурс моделей - 5–7 лет активной эксплуатации при правильном уходе, что делает стоимость за сезон сопоставимой с масс-маркетом. ASSOS - это инвестиция, а не разовая покупка.
Можно ли примерить велоодежду перед покупкой?
Да, в нашем шоуруме в Москве доступна примерка всех моделей без ограничений. Адрес: Москва, НАО, район Коммунарка, ул. Василия Ощепкова, 1. Режим работы: вторник 16:00–20:00 и суббота 15:00–19:00, по предварительной записи. В шоуруме поможем подобрать размер и проконсультируем по выбору модели под ваш стиль катания.
Можно ли оплатить заказ после примерки?
Да, для Москвы и Санкт-Петербурга доступна оплата после примерки - курьеру при доставке или в пункте выдачи. Вы сможете примерить заказ, убедиться в правильности размера и только после этого оплатить. Для других регионов оплата производится при оформлении заказа онлайн.
Какую модель ASSOS выбрать начинающему?
Для первого сезона оптимальны линейки Mille GT или Cento Evo: универсальная сбалансированная посадка, качественный памперс, адекватная цена. Гоночные серии Equipe RS и Dyora RS лучше брать уже при регулярных тренировках - их компрессия и аэродинамика раскрываются на скорости. Для МТБ независимо от уровня подходит линейка Trail.
Подписка на новости
Подпишитесь на рассылку и получайте информацию о скидках и новинках велоодежды