Гоночный комбинезон с технологией A-Lock Engineering
LEHOUDINI RS - третий комбинезон в линейке EQUIPE RS S9, спроектированный как цельная система для максимальной стабилизации шорт при высоком темпе езды. Система A-Lock Engineering предотвращает скольжение ткани и обеспечивает плотную посадку без точек давления.
Конструкция ergoBox с двумя панелями
Основная панель-бабочка из материала Type 441 (круговая вязка 40-го калибра) охватывает ноги и сходится на спине в структуру ergoBox. Такая геометрия исключает боковые швы на бедрах и создает компрессионную раму, которая держит мышцы в тонусе на дистанциях от 40 до 180 км.
Вкладыш mod.Dep S9 с охлаждением
Уменьшенная площадь вкладыша снижает вес на 15% по сравнению с Equipe Evo. Пена superAir microShock с 3D-вафлями и система kraterCooler увеличивают воздухообмен в зоне контакта с седлом. Горизонтальный стабилизатор на задней панели предотвращает смещение при педалировании стоя.
Аэродинамичный верх из miniCheck Tex
Верхняя часть выполнена из материала miniCheck Tex - плотной ткани с микротекстурой, которая снижает турбулентность воздушного потока. Рукава Cut Pattern 3D повторяют изгиб рук на руле, молния скрыта под планкой для улучшения аэродинамики.
Для кого и когда
Подходит гонщикам, которым нужна максимальная стабилизация шорт при агрессивной посадке. Оптимален для критериумов, групповых гонок, разделок на время при температуре 18-28°C. Компрессионная посадка требует точного подбора размера.
Оплата онлайн картой
Оплата при получении курьеру или в пункте выдачи
Оплата частями без переплат и процентов
Разделите платеж на 4 части без процентов
Безналичный расчет по счету с НДС
Для полного аэро-комплекта берите перчатки ASSOS RSR Speed и носки ASSOS RSR. Бахилы GT Rain подойдут для мокрых стартов. Если гонка длинная и есть вкладыш с контактом седла, имеет смысл использовать крем-памперс - выбрать можно на topcycler.ru/catalog/krema/
В LEHOUDINI RS карманов нет - это чисто гоночная модель, где каждый элемент работает на аэродинамику. Молния спрятана под планкой, чтобы не создавать завихрений. Для питания на гонке используйте карманы на раме или подседельную сумку, а на разделке - аэробар с держателем.
Российский размер тут не поможет - у ASSOS своя сетка, и для комбинезона критично точное попадание. Замерьте обхват груди, талии и бёдер, а также длину ноги по внутреннему шву. Сверьтесь с таблицей размеров на странице товара. Если сомневаетесь между двумя размерами - позвоните нам, поможем определиться.
Верх из miniCheck Tex хорошо продувается на скорости, а вкладыш mod.Dep S9 с системой kraterCooler специально спроектирован для отвода тепла из зоны седла. При высокой влажности ткань Type 441 быстро отводит пот, так что на гонке при активном педалировании перегрева не будет.
Комбинезон рассчитан на диапазон 18-28°C и надевается на голое тело - так компрессия и вкладыш работают правильно. Сверху ничего не нужно, аэродинамика верха рассчитана на прямой контакт с воздушным потоком. Если на старте прохладно, накиньте жилет ASSOS MILLE GT Wind, его легко снять и убрать в карман напарника по команде.
Подпишитесь на рассылку и получайте информацию о скидках и новинках велоодежды