Джерси ASSOS EQUIPE R Jersey S11 Stella Lavender

EQUIPE R S11 как раз создано для такого режима. Оно отлично работает на критериумах, шоссейных гонках и интервальных тренировках продолжительностью до 4 часов. Для длинных бреветов или многодневок лучше рассмотреть модели с более плотной тканью и дополнительными карманами - S11 заточено под высокий темп, а не под автономность на 200+ км.

EQUIPE R S11 - это упрощённая конструкция с меньшим количеством панелей и швов, при этом ткань AirCell и race-fit посадка те же, что у старших моделей. RS добавляет более сложный крой с дополнительными аэродинамическими зонами, а RSR - это топовая версия с максимальной проработкой каждого шва и вставки. S11 даёт 90% ощущений от RS за меньшую цену, разница заметна в основном на уровне профессиональных гонок.

При температуре выше +20°C надевается на голое тело - ткань AirCell спроектирована для прямого контакта с кожей и так лучше всего отводит влагу. Если выезжаете при +15°C и ниже, добавьте лёгкий сетчатый базовый слой, например ASSOS Summer SS Skin Layer, чтобы сохранить терморегуляцию без перегрева.

Для полного комплекта в жару берите шорты ASSOS EQUIPE R или RS с памперсом того же уровня, перчатки Summer Gloves S7 с перфорацией и носки Assosoires GT длиной выше щиколотки. Если планируете ранние утренние выезды, добавьте жилет EQUIPE RS Rain Jacket - он компактно складывается в задний карман джерси и спасёт от встречного ветра на спусках.

Первым сдаётся эластичность силиконовой ленты на поясе и манжетах рукавов - обычно через 1,5-2 сезона активного использования (3-4 выезда в неделю). Сама ткань AirCell держится хорошо, но стирайте при 30°C в деликатном режиме, без кондиционера и сушки в машине. Молнию всегда застёгивайте перед стиркой, чтобы она не повредила сетку карманов - это второе слабое место при небрежном уходе.